От Тихого океана – до Малой земли

 Участниками мотопробега стали электромеханик районного узла связи Владимир Завгородний, дизелист сейсмостанции Александр Косолапов и матрос БСФ Валерий Берестовой – идейный вдохновитель группы, уже имевший на тот момент опыт участия в мотопробеге по местам боевой славы по маршруту Брест - Армавир – Брест. Мотопробег стал не просто спортивным вызовом, но, прежде всего, - посвящением 34-й годовщине освобождения Курильских островов от японских милитаристов и проходил под девизом “От огненного острова Шумшу — до огненной Малой земли”. Почему до Малой земли? По замыслу, пробег соединял две героические вехи военной истории: Курильскую десантную операцию на Шумшу и Малую землю – легендарный плацдарм под Новороссийском, ставший символом отваги советских десантников в 1943 г. Маршрут превращался в символическую нить, связывавшую дальневосточный север и черноморское побережье — два края страны, опалённые войной. И если о боях на Малой земле было написано немало, то короткий, но яростный и кровопролитный штурм Шумшу так и не получил столь широкого освещения. Так что участники пробега хотели не только проверить свои силы, но и рассказать по пути следования согражданам об истории освобождения Курил, о подвигах солдат, штурмовавших казавшиеся неприступными укрепления японцев.

 26 июня 1979 г. был дан старт: в Северо-Курильске по этому поводу даже состоялся митинг. До Владивостока молодые люди со своими железными конями – а это были два мотоцикла “Планета-3” и один “Юпитер-3” - добрались на теплоходе “Мария Ульянова”. Дорога пролегала через Хабаровск, Благовещенск, Читу, Улан-Удэ, Красноярск, Томск, Челябинск, Уфу, Куйбышев, Волгоград, Ставрополь, Краснодар. Самым сложным участком маршрута являлся переход от Благовещенска до Читы, поскольку там не было асфальтированной дороги, только грунтовая.

 В Северо-Курильском краеведческом музее хранится путевой дневник: в нем зафиксированы даты прибытия группы в города, краткие заметки о встречах с жителями и интересными людьми, впечатления, трудности, с которыми пришлось столкнуться. Люди, встречавшиеся волею судеб на пути путешественников, оставляли записи в этом дневнике: например, есть благодарности за интересный рассказ от курсантов мореходного училища, проходивших практику на т/х “Мария Ульянова”, от слушателей кустанайской турбазы “Лесная”, пожелания хорошей дороги от студентов московского авиационного института – участников велопробега Москва - Владивосток.

 Путь от Тихого океана до Чёрного моря составил порядка 14 тыс. км. Участники пробега планировали преодолеть маршрут за 25, а удалось это за 49 дней. 13 августа северокурильчане прибыли в город -герой Новороссийск и передали в музей комсомольской организации снарядную гильзу с землей, взятой на высоте 171 острова Шумшу. Комсомольцы города-героя в свою очередь также вручили гильзу с землей и памятную книгу, как символ героической истории большой страны и преемственности поколений.Такая вот история, очень хорошо передающая дух того времени, когда идеи, искренний патриотизм и энтузиазм часто воодушевляли людей не только на подвиги, но и на такие неординарные поступки. Тот самый путевой дневник, как память об этом интересном событии в истории Северо-Курильска и его незаурядных жителях, находится в нашем краеведческом музее.